2014年27期特码资料
简论郑州航空港经济综合实验区对中牟大蒜流通模式的影响
  • 简论郑州航空港经济综合实验区对中牟大蒜流通模式的影响
  • 文章片段: 论文简介:简论郑州航空港经济综合实验区对中牟大蒜流通模式的影响经济论文阶段。  中牟县的大蒜交易现在仍以现货交易、****结算为主,交易规模小、频率大、成本高,供求信息搜寻困难,提高了交易成本。  (三)农产品安全、物流成本理由  农贸市场作为现阶段主要的零售终端无法保证农产品安全。由于规模小,且经营不很规范,产品缺乏可追溯性。导致大蒜交易成本高的理由之一就是由于大蒜供应链缺乏统

简论郑州航空港经济综合实验区对中牟大蒜流通模式的影响

郑州航空港经济综合实验区对中牟大蒜流通模式的影响【摘 要】本文针对郑州市中牟县的大蒜流通模式的发展目前状况进行?#25945;郑治?#22823;蒜流通过程中存在的理由,结合郑州航空港经济综合实验区的规划,据此提出相应?#29279;?#30053;倡议,进而对中牟县大蒜产业及蔬菜产业的的发展提供参考。
  【关键词】电?#30001;?#21153;环境;大蒜供应链;保税物流园区
  文章编号:1673-0380(2014)02 -0030-02
  郑州航空港经济综合实验区是河南省围绕郑州新郑国际机场设计开发建设的一个经济发展重点区域,是郑州新区总体规划的重要组成部?#37073;?#26159;全省经济社会发展的核心和改革发展综合试验区之一,更是河南省对外开放的重要窗口和基地。该航空港将以新郑国际机场为依托,结合公路、铁路运输体系,吸引航空运输业、高端制造业和现代服务业集聚发展,为河南省参与国际市场分工,提供高时效、高质量、高附加值产品和服务提供便利,助推全省经济的高速发展。航空港的发展也给郑州辖下中牟县的支柱性农产品——大蒜的流通带来了新的机遇。
  一、中牟大蒜简介
  大蒜是中牟县的主要农产品之一,由于种植面积之大,范围之广,使它成为中牟县的支柱产业?#32479;?#21475;创汇的重点产业。到2012年,该县的种蒜专业户已经有七万余户,全县大蒜种植达到35万亩,占全县耕地面积的三分之一以上,直接经济效益12亿元。中牟大蒜远销日、韩、美、俄等20多个国家和地区,出口合格率在 94%以上,出口?#31354;?#20840;国的 70%以上,每年创汇2500多万美元。凭借个大、色白、皮厚、耐贮藏、营养丰富的特点,中牟大蒜已逐渐成为享誉国内外的农产品?#35797;礎?br>  二、中牟县大蒜?#20013;?#27969;通渠道的主要方式
  1、运销大户从个体农户和大蒜种?#19981;?#22320;中?#23637;?#22823;蒜,然后利用差价销往全国各地,通过与批发?#25506;?#31435;的稳定的?#21512;?#19994;务关系,或者通过各地区的农贸批发市场直?#30001;?#31435;窗口,将大批货物化整为零批发给各个小零售商,最后销售到消费者手中。这是大蒜在我国农产品流通方式中最普遍的一种模式。
  2、个体农户和大蒜种?#19981;?#22320;直接将大蒜销售给到客商,如大型连锁超?#23567;?#20415;利店、大中?#22242;?#36152;市场等,后销售给消费者。这一模式减少了中间环节,节省了流通成本,也成为较为常见的流通方式。
  3、农户把收获后的大蒜直接送到农产品交易市场,然后再通过分流的形式到达各地消费者。农户与消费者的交易在此流通渠道中主要在农产品市场集中进?#23567;?#36825;种方式虽然也减少了交易环节,但是由于信息不对称,往往是农户不了解市场行情,增加不了收入,消费者也很难获取低价商品,只有中间商能够获取高额利润。
  4、从农户或种?#19981;?#22320;到加工企业再到消费者。农产品加工企业将自?#27827;?#26377;的种?#19981;?#22320;中产出的大蒜或农户手中?#23637;?#21040;的大蒜进行加工,之后或直接出口,或销售给各地的批发商,或直?#30001;?#31435;网点零售到消费者手中。
  5、加工企业根据合约或出口需要找农户或种?#19981;?#22320;按要求种植大蒜,种植完成后直接销售给加工企业,再进行加工、出口。农户或种?#19981;?#22320;也会自发形成农民专业合作社,再以合作社为主体联系、销售给加工企业,再根据需要加工、出口。
  三、中牟县大蒜?#20013;?#27969;通模式存在的理由
  (一)供应链节点间缺乏信息共享
  由于农业信息网络建设不完善,农户难以获取及时、?#34892;?#30340;供求信息,也就无法根据市场需求安排生产,造成大蒜供给过剩或短缺的情况交替出?#37073;?#20379;给过剩会打击农户的生产积极性,供给短?#26412;?#20250;造成供应链中?#29279;?#38144;脱节,影响大蒜的生产、流通。
  (二)市场交易原始,处于“商物合一”的初级阶段。
  中牟县的大蒜交易现在仍以现货交易、****结算为主,交易规模小、频率大、成本高,供求信息搜寻困难,提高了交易成本。
  (三)农产品安全、物流成本理由
  农贸市场作为现阶段主要的零售终端无法保证农产品安全。由于规模小,且经营不很规范,产品缺乏可追溯性。导致大蒜交易成本高的理由之一就是由于大蒜供应链缺乏统一的物流标准和质量安全标准,正是由于大蒜的这种不可追溯性?#29575;?#20854;安全质?#32771;?#25511;没有办法进行,同时也不利于供应链合作伙伴联盟的形成。
  (?#27169;?#20998;散——集中——分散的物流节点特征突出
  中牟县大蒜生产中最为突出的矛盾之一是小规模经营与大生产、大流通矛盾。规模小是指大蒜生产、经营、流通普遍零碎化,没有规模效益;大群体指参加大蒜生产的主体众多,离散性强,缺少联合,组织化程度低,导致生产盲目性,容易造成大蒜买难和卖难的交替出现。这种大蒜的“小生产”和“大市场”的矛盾决定了其在流通过程呈现出由分散到集中再由集中到分散的基本特点。一家一户就其大蒜生产的单体?#35797;?#37197;置、生产能力、生产规模、大蒜?#29279;?#20986;量和商品量等而言其水平都是?#31995;偷模?#36825;就决定了大蒜生产的“小生产”的基本特征。
  四、国际航空港给中牟大
  • 文章片段:中——分散的物流节点特征突出  中牟县大蒜生产中最为突出的矛盾之一是小规模经营与大生产、大流通矛盾。规模小是指大蒜生产、经营、流通普遍零碎化,没有规模效益;大群体指参加大蒜生产的主体众多,离散性强,缺少联合,组织化程度低,导致生产盲目性,容易造成大蒜买难和卖难的交替出现。这种大蒜的“小生产”和“大市场”的矛
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